Су-30 у русні на південному напрямку

[vijna]

🔥Ще один!? Мінус Су-30 у русні на південному напрямку 28.01.2026 ввечері, — монітори
Чекаємо підтвердження

 © https://t.me/Tsaplienko/87230

Су-30
Призначення:	багатоцільовий винищувач завоювання переваги в повітрі
Перший політ:	31 грудня 1989
Прийнятий на озброєння:	1992
Період використання:	1992 — по т.ч.
На озброєнні у:	Алжир Індія КНР Росія див. Оператори
Розробник:	Сухой (компанія), Комсомольськ-на-Амурі авіаційне виробниче об'єднання імені Ю. Гагаріна і Іркут
Всього збудовано:	630+
Вартість одиниці:	$ 40—50 млн станом на 2010 р. (залежить від модифікації)[1][2]
Конструктор:	І.В. Ємельянов
Екіпаж:	2 особи
Максимальна швидкість (МШ):	(МШ) км/год
МШ біля землі:	1350 км/год
МШ на висоті:	2125 км/год
Бойовий радіус:	1500 км
Тривалість польоту:	3,5 год
Практична стеля:	17300 м
Швидкопідйомність:	230 м/с
Довжина:	21,9 м
Висота:	6,36 м
Розмах крила:	14,7 м
Площа крила:	62 м²
Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд:	(Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд)°
Шасі:	триопорне
Порожній:	= 17 700 кг
Споряджений:	24 900 кг
Максимальна злітна:	34 500 кг
Двигуни:	2 × ТРДДФ АЛ-31Ф
Тяга (потужність):	2 × 7770
Тяга форсажна:	2 × 12 500
Гарматне озброєння:	1 × 30-мм авіаційна гармата ГШ-30-1
Боєзапас:	150 снарядів
Кількість точок підвіски:	12
Маса підвісних елементів:	8 000 кг
Підвісне озброєння:	Можливі різні комбінації керованого і некерованого озброєння різного класу див. Озброєння

Технічні характеристики

Схема Су-30 в 3 проекціях

• Екіпаж: 2 особи
• Довжина: 21,9 м
• Розмах крила: 14,7 м
• Висота: 6,36 м
• Площа крила: 62 м²
• Маса порожнього: 17 700 кг
• Нормальна злітна маса: 24 900 кг
• Максимальна злітна маса: 34 500 кг
• Маса палива у внутрішніх баках: 9400/5200 кг повний/неповний варіант заправки
• Силова установка: 2 × ТРДДФ АЛ-31ФП
  • Безфорсажна тяга: 2 × 74,5 кН
  • Форсажна тяга: 2 × 122,6 кН

Льотні характеристики

• Максимальна швидкість:
  • на великій висоті: M=2 (2120 км/год на висоті 12000 м)
  • на малій висоті 200 м: M=1,13 (1350 км/год)
• Дальність польоту:
  • у землі: 1270 км
  • на висоті: 3000 км
  • бойовий радіус: 1500 км
• Практична стеля: 17 300 м
• Швидкопідйомність: 230 м/с
• Навантаження на крило: 401 кг/м² (532 кг/м² при максимальній злітній масі)
• Тягооснащеність: 1 з 56% внутрішнього палива (0,86 з повним паливом)
• Максимальне експлуатаційне перевантаження: +9,0 g

Озброєння

• Стрілецько-гарматне: 1×30 мм авіаційна гармата ГШ-30-1, 150 сн.
• Точки підвісу: 12
• Бойове навантаження: 8 000 кг
• Керовані ракети:
  • ракети «повітря-повітря»:
    • 6 × Р-27
    • 6 × Р-73
    • 6 × Р-77
    • 6 × Р-37 (для варіанту СМ2)
  • ракети «повітря-земля»:
    • 6 × Х-29
    • 6 × Х-59
    • 6 × Х-31
    • 6 × Х-35
• Некеровані ракети:
  • С-8
  • С-13
  • С-25
• Бомби:
  • Некеровані бомби:
    • ФАБ-250М-54/М-62
    • ФАБ-500М-54/М-62
    • РБК-500
    • ОФАБ-100-120
    • ОФАБ-250-270
    • ОДАБ-500ПМ
  • Кориговані бомби:
    • КАБ-500-ОД
    • КАБ-1500КР

Авіоніка

• • • РЛС: Н011 Барс
    • Оптико-електронний комплекс: ОЭПС-27
    • Шоломна система індикації: «Щілина-3УМ» (рос. «Щель-3УМ»)
    • Оптико-локаційна станція: ОЛС-30

Основне бортове радіоелектронне обладнання

Sukhoi Su-30

1. Система керування озброєнням
   1. Система керування озброєнням «повітря-повітря»
      1. Радіолокаційний прицільний комплекс
      2. Оптико-електронна прицільна система
         1. Оптико-локаційних станцій
         2. Нашоломні системи цілевказівки
      3. Система єдиної індикації з індикатором на лобовому склі
      4. Запитувач апаратури системи розпізнавання
   2. Система керування озброєнням «повітря-поверхня»
      1. Кольорові багатофункціональні рідкокристалічні індикатори
      2. Бортова цифрова обчислювальна машина
      3. Супутникова навігаційна система
      4. Система керування зброєю
2. Система дистанційного керування літаком
3. Відповідач системи державного розпізнавання
4. Антенно-фідерна система
5. Пілотажно-навігаційний комплекс
   1. Цифрова обчислювальна машина
   2. Інформаційний комплекс вертикалі і курсу
   3. Радіотехнічна система ближньої навігації
   4. Система міжнародної навігації
   5. Система автоматичного керування
   6. Інформаційний комплекс висотно-швидкісних параметрів
   7. Система повітряних сигналів
6. Засоби радіоелектронного протидії
   1. Станція попередження про опромінення з блоком наращиваемого пристрої
   2. Пристрій скидання дипольних відбивачів і хибних теплових цілей
   3. Станція активних перешкод (в контейнері)
7. Комплекс засобів зв'язку
   1. Зв'язкова радіостанція МВ-ДМХ діапазону
   2. Зв'язкова радіостанція МВ-ДМХ діапазону
   3. Зв'язкова радіостанція КВ діапазону
8. Бортова автоматизована система контролю
   1. Узагальнена система вбудованого контролю і попередження екіпажа
   2. Апаратура реєстрації польотної інформації
   3. Бортова апаратура оповіщення про аварійні ситуації
9. Система відео реєстрації
   1. Бортовий відеореєстратор
   2. Телевізійна камера переднього огляду
   3. Відеоконтролер
10. Літаковий відповідач
11. Система телекомандного наведення
12. Оптико-електронна прицільна система контейнерного типу

© https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-30#%D0%9E%D0%B7%D0%B1%D1%80%D0%BE%D1%94%D0%BD%D0%BD%D1%8F

На стартову сторінку